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消費者永遠不應擅自修理?yè)p傷的輪胎。唯有經(jīng)過(guò)培訓的輪胎專(zhuān)家能夠根據其對輪胎徹底且全面的檢查來(lái)決定輪胎是可以修補還是必須更換。此類(lèi)評估應將輪胎之前的全部使用情況也考...

建議同時(shí)更換所有觸地輪胎。如果您不一次性更換所有觸地輪胎，那么至少同時(shí)更換同一軸上的輪胎。如果只更換了一個(gè)軸上的輪胎，那么通常建議在后軸上安裝最新輪胎。這樣更換...

如果您決定在您的車(chē)上只更換兩個(gè)輪胎，那么新輪胎比未更換的舊輪胎可能具有更深的花紋深度。在非同軸上混合使用不同花紋深度的輪胎一般是允許的。輪胎行業(yè)建議新輪胎應該安...

為了實(shí)現均勻磨損并將胎面壽命最大化，您的輪胎應定期進(jìn)行換位。請遵循車(chē)輛制造商關(guān)于換位方式以及間隔時(shí)間的建議。除非車(chē)輛制造商另有規定，長(cháng)路虹建議定期進(jìn)行輪胎換位。...

自2014年11月1日起，歐洲所有的新車(chē)（類(lèi)別M1）都必須安裝輪胎壓力監測系統（TPMS）。胎壓監測系統基于不同理念和傳感器。基本上有兩種主要類(lèi)型的輪胎壓力監測系統：直...

氣壓過(guò)低：將導致接地面寬度增加，會(huì )對胎面邊緣施加過(guò)大力量。外部磨損會(huì )損壞輪胎的每個(gè)部分。此外，相對于最佳氣壓，氣壓過(guò)低也將導致胎側斜度增加，這非常危險。氣壓過(guò)高...

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